Paradome Potsdam

Bauen im Bestand / Öffentliche Bauten / Stahlbau

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OVERVIEW

Der „Lok-Zirkus“ war Teil einer 1898-99 errichteten Lokomotiven-Fabrik. Bis 1976 wurden in den Gebäuden Lokomotiven gebaut, anschließend Kälteanlagen und Drehkräne. Seit 1992 wurde die industrielle Nutzung eingestellt. Die leerstehenden Werkshallen verfielen mit der Zeit und wurden zum großen Teil abgerissen. Der sechseckige Ziegelbau mit der zentralen Schwedler-Kuppel (48 m Spannweite) konnte als Industriedenkmal erhalten werden.

Im Bereich unter der Kuppel soll ein teilweise abgesenktes Archiv bzw. Lager errichtet werden. Die Kuppel soll im revitalisierten Zustand nur teileingedeckt werden, wodurch sich neue Bemessungssituationen für das Dach ergeben könnten, so dass der Bestandsschutz für die Kuppel möglicherweise entfallen könnte.

Die neuen Büroflächen, die in Massivbauweise errichtet werden sollen, binden in die Bestandswände ein. Ergänzend werden großflächig neue Fensteröffnungen in die Wände eingebracht, die momentan annähernd vollständig geschlossen sind.

Ergänzend zur Revitalisierung des Bestandes wird statisch konstruktiv unabhängig eine Parkgarage errichtet, die für die spätere Aufnahme von zwei zusätzlichen Bürogeschossen konzipiert werden soll.

Das Gebäude soll als Bürogebäude genutzt werden. Als Mieter wird das Hauptzollamt Potsdam einziehen, das Nutzungskonzept wurde mit diesem abgestimmt.

Die Gründung erfolgt über elastisch gebettete Bodenplatten. Die Angaben des Bodengutachters sind zu beachten. Im Rahmen der Entwurfsplanung wird basierend auf einer Dickenabschätzung von den folgenden Bodenplattenstärken ausgegangen:

Die Kuppel befindet sich mittig oberhalb des Hofes. Die Stahlkonstruktion hat eine Höhe von etwa 15 m und ein Durchmesser von ca. 50 m. Die Kuppel wird mit einer sogenannten „Laterne“ abgeschlossen. Die Kuppelkonstruktion soll vollständig erhalten bleiben. Die vorhandene Beschichtung wird sandgestrahlt und durch eine neue Korrosionsbeschichtung ersetzt. Beschädigte Bauteile werden ausgetauscht, Fehlstellen ausgebessert und Korrosionsschäden saniert. Die baufällige Dacheindeckung wird erneuert, hier wird, nach Absprache mit den Bauherren, erst einmal einer Dacheindeckung aus Holz geplant.

Bauherr

Driven Investment GmbH

Architekt

Bollinger + Fehlig Architekten GmbH

Eckdaten

BGF 15,000m²
2017 – 2023
LPH 1-6

Leistungen/Merkmale
  • Revitalisierung
  • Denkmalschutz
  • Umbau / Umnutzung

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